Great Wall Souo Motorcycle Boxer mit 8 Zylindern: Erlkönige erwischt vom 8-Zylinder-Boxer von Souo (2024)

Souo von GWM mit 2 neuen Modellen

Nach dem ersten Soundcheck Anfang April 2024, fuhren Mitte April chinesischen Fotografen gleich 2 Modelle als Erlkönige mit dem 8-Zylinder-Boxer vor die Linse. Ein großer Fulldresser à la Gold Wing und ein unverkleidetes Cruiser-Modell, das stark an die Valkyrie Runde von Honda erinnert. Beim Fulldresser sind kaum Details zu erkennen. Das unverkleidete Modell offenbart zumindest das Ausführen der vorderen Radführung mit doppeltem oberem Querlenker.

Neue Marke Souo Motorcycle

Bisher lief der neue Boxer mit seinen 8 Zylindern immer unter der Marke Great Wall Motor (GWM) des großen chinesischen Autoherstellers. Ebenfalls seit Mitte April 2024 ist klar, dass die Motorräder des Konzerns unter Souo Motorcycle firmieren werden. Eine Bedeutung des Begriffs gibt es im Chinesischen nicht direkt, eine Interpretation könnte mit dem wort "suo" hergestellt werden, was verknüpfen bedeutet. Die ersten beiden Modelle unter dem neuen Motorrad-Label Souo werden zur Bejing International Motorcycle Show im Mai 2024 erwartet.

8 Zylinder – größter Boxer der Welt

Auf den Bildern ist offensichtlich das angepasste Chassis einer Honda GL 1800 Gold Wing zu erkennen. Doch der ebenfalls sehr honda-eske Motor trägt eine 8 auf den Ventildeckeln, und das Hosenrohr der Abgasanlage bilden 4 Krümmerchen. Wenn da einfach der Boxer von Honda um zwei Zylinder erweitert wurde, dann sprechen wir bei gleichem Bohrung-Hub-Verhältnis von 73 × 73 Millimeter von insgesamt 2.444 Kubik Hubraum, 8 Brennräume mit 32 Ventilen. Leistung: Um 150 PS sollte der Motor leisten können, bei über 200 Nm Drehmoment. Möglicherweise bleibt der Hubraum trotz der 8 Zylinder knapp unterhalb der 2-Liter-Marke, doch fest steht: Great Wall baut diesen Motor wirklich. Und, wie MOTORRAD im April 2024 aus dem Umfeld von GWM erfuhr: Er läuft bereits. 1. Sound-Check oben im Video, Gänsehaut garantiert.

Chassis und Fahrwerk von der Honda Gold Wing

Neben dem Motor, der sich klar am Honda-Sechsender orientiert, und dem dazu passenden Brückenrahmen aus Alu, zeigt dieser Prototyp sogar die enorm aufwendige Doppel-Quer-Lenker-Vorderradaufhängung der Gold Wing. Und einen Kardantunnel in Form des Honda-Endantriebs, Typ – du ahnst es – GL 1800 Gold Wing.

Gold Wing oder Rune

Eventuell sehen wir hier nicht den Prototyp eines neuen chinesischen Luxustourers, sondern eine Art Honda Valkyrie Rune, also eine Art barocker Retro-Cruiser im Stile der NRX 1800, gebaut von 2003 bis 2005. Hinweis: der kurze Endtopf. Ein weiteres Indiz für einen Cruiser ist der kurze Heckrahmen, auf dem weder eine King & Queen-Sitzbank noch ein Topcase Platz fänden.

Was ist Great Wall?

Hinter dem 8-Zylinder-Boxer steht offenbar der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM). Seit 1984 werden Autos unter verschiedenen Marken verkauft, und schon 2020 kamen in China Gerüchte auf, GWM wolle in den Motorradbau einsteigen und habe dafür ein eigenes Werk in Baoding/Hebei gebaut. 2022 nahm GWM umgerechnet knapp 20 Milliarden Euro ein und verkaufte Stand Januar 2023 weltweit 61.500 Autos. Damit zählt GWM jedoch eher zu den kleineren Herstellern im Pkw-Bereich.

In China sind Bilder eines Boxers mit 8 Zylindern aufgetaucht, und in diesem Zusammenhang fällt der Name des Autoherstellers Great Wall Motor. Basis für das komplette Motorrad scheint die Honda GL 1800 Gold Wing zu sein, deren 6-Zylinder-Boxermotor um 2 Zylinder erweitert wurde. Das ergäbe rechnerisch 2.444 Kubik, der Hubraum könnte jedoch etwas geringer ausfallen. Optisch orientiert sich der Prototyp eher an der alten Honda Valkyrie Rune von 2003, also an einem barocken Retro-Cruiser. Es bleibt spannend, was aus diesem Motor und aus diesem Prototyp wird. Im April 2024 tauchte ein Soundfile vom 8-Zylinder-Boxer auf – mit Gänsehaut-Garantie. 2 Modell-Varianten unter dem neuen Motorrad-Label Souo Motorcycle werden zur Bejing International Motorcycle Show im Mai 2024 erwartet.